навіны

навіны

32 000 наведвальнікаў і 1201 экспанентаў са 100 краін сустракаюцца ў Парыжы для міжнароднай вітрыны кампазітаў.

Кампазіты збіраюць вялікую прадукцыйнасць у меншыя і больш устойлівыя аб'ёмы-гэта вялікая выезд з выставы JEC World Composites, якая праходзіць у Парыжы 3-5 мая, прыцягваючы больш за 32 000 наведвальнікаў з 1201 экспанентамі з больш чым 100 краін, што робіць яго сапраўды міжнародным.

З пункту гледжання і тэкстыльнага пункту гледжання можна было шмат чаго паглядзець ад перапрацаванага вугляроднага валакна і чыстых кампазітаў цэлюлозы да намоткі нітак і гібрыднай 3D -друку валокнаў. Аэракасмічная і аўтамабільная прамысловасць застаюцца ключавымі рынкамі, але з некаторымі экалагічнымі сюрпрызамі ў абодвух, хоць менш чакаецца, з'яўляюцца некалькі новых кампазітных падзей у сектары абутку.

Распрацоўкі абалоніны і тэкстылю для кампазітаў

Вугляродныя і шкляныя валокны застаюцца важнай увагай для кампазітаў, аднак крок да дасягнення больш высокага ўзроўню ўстойлівасці назіраецца ў развіцці перапрацаванага вугляроднага валакна (RCARBON VETAL) і выкарыстання канопляў, базальтавых і біялагічных матэрыялаў.

Нямецкія інстытуты даследавання тэкстылю і абалоніны (DITF) маюць вялікую ўвагу на ўстойлівасці ад RCARBON VIET да біямімікрычных структур і выкарыстання біяматэрыялаў. Purcell - гэта 100% чысты цэлюлозны матэрыял, які цалкам утылізаваны і кампост. Цэлюлозныя валокны раствараюцца ў іённай вадкасці, якая не таксічная і можа быць прамыта, а матэрыял высушаны ў канцы працэсу. Для перапрацоўкі працэсу мяняецца, упершыню разрэзаўшы глупства на невялікія кавалачкі, перш чым растварацца ў іённай вадкасці. Ён цалкам кампост, і адходы канца жыцця няма. Z-вобразныя кампазітныя матэрыялы былі выраблены без спецыяльных тэхналогій. Тэхналогія падыходзіць для шэрагу прыкладанняў, такіх як дэталі інтэр'еру аўтамабіляў.

Шырокі маштаб становіцца больш устойлівым

Звяртаючыся да стомленых наведвальнікаў The Solvay і вертыкальнага аэракасмічнага партнёрства, прапанавала піянерскі погляд на электрычную авіяцыю, якая дазволіла б высока хуткасці ўстойлівых паездак на кароткіх адлегласцях. Evtol накіраваны на гарадскую рухомасць паветра са хуткасцю да 200 км / ч, нулявымі выкідамі і надзвычай ціхімі падарожжамі ў параўнанні з верталётам у круізе да чатырох пасажыраў.

Тэрмэт і тэрмапластычныя кампазіты знаходзяцца ў галоўным паветраным рамы, а таксама лопасці ротара, электрарухавікі, кампаненты батарэі і корпусы. Яны былі распрацаваны для дасягнення балансу калянасці, талерантнасці да пашкоджанняў і выніковых характарыстык, каб падтрымаць патрабавальны характар ​​самалёта з яго чаканым частым узлётам і прызямленнямі.

Асноўная карысць кампазіта ў ўстойлівасці - гэта адна з спрыяльных суадносін сілы і вагі ў параўнанні з больш цяжкімі матэрыяламі.

Тэхналогія A&P знаходзіцца на пярэднім краі тэхналогій пляцення Megabraiders, якія прымаюць гэтую тэхналогію ў іншы маштаб - літаральна. Распрацоўкі пачаліся ў 1986 годзе, калі General Electric Aircraft Engines (GEAE) замовілі рэмень рэактыўнага рухавіка далёка за межамі магчымасці існуючых машын, таму кампанія распрацавала і пабудавала машыну для пляцення 400 носьбітаў. Затым рушыла на 600-носьбіта машыны для пляцення, якая была неабходная для біяксіальнага рукавоў для бакавой падушкі бяспекі для аўтамабіляў. Гэты дызайн матэрыялу для падушкі бяспекі прывёў да вытворчасці больш за 48 мільёнаў футаў касы для падушкі бяспекі, якая выкарыстоўваецца BMW, Land Rover, Mini Cooper і Cadillac Escalade.

Кампазіты ў абутку

Абутак - гэта, мабыць, найменш чаканае прадстаўленне рынку ў JEC, і было некалькі падзей. Арбітальныя кампазіты прапанавалі бачанне 3D -друку вугляродных валокнаў на абутак, напрыклад, для налады і прадукцыйнасці ў спорце. Сам абутак маніпулюецца робатычна, калі на ім надрукаваны валакно. Toray прадэманстраваў свае магчымасці ў кампазітах з выкарыстаннем тэхналогіі Toray CFRT TW-1000 Composite Footlate. У тканіны выкарыстоўваецца полиметилметакрылат (PMMA), вугляродныя і шкляныя валокны ў якасці асновы для ультратогай, лёгкай, устойлівай пласціны, прызначанай для шматнакіраванага руху і добрага вяртання энергіі.

Toray CFRT SS-S000 (SuperSkin) выкарыстоўвае тэрмапластычны поліурэтан (ТПУ) і вугляродныя валакна і выкарыстоўваецца ў лічыльніку пяткі для тонкага, лёгкага і зручнага прыстасавання. Такія распрацоўкі, як гэтыя, прачытваюць шлях для больш замоўленай абутку, наладжанай на памер і форму ступні, а таксама неабходнасць прадукцыйнасці. Будучыня абутку і кампазітаў ніколі не можа быць зусім аднолькавай.

JEC World


Час публікацыі: май-19-2022